{647083f7ba738}、你应该在海底阀箱的最上面装一个放大气阀，你们造船的时候应该有安装一根海底伐箱的透气管，查一下会不会阻塞了如果不行就重新装一根通到主甲板上面，这样应该不会有这种现象了如果以上问题都是正常的，那么要考虑是不。
2、水泵突然水量变小无非两个原因一是堵了二是漏了一般堵了会有异响，漏了声音和平时相比差别不大如果堵了，就疏通如果漏了就堵漏，堵漏的关键是要先找到漏点，这是很烦人的，找到以后堵是很简单的。
3、船的海底阀箱上应该有透气管，透气管可能有点细了，船颠簸时，空气来不及排出或者从透气管吸入空气这种应急情况下，你可以把排出舷外的舷外阀关小点，也就是减少流量，能减轻症状你船以前正常吗是修了水泵。
4、尺寸的圆柱滚子轴承，它有一个外径为70mm，内径为90mm，宽度为10mm的圆柱形外圈，重量为0167kg。
5、船身上排水口排出的水实际上是主机柴油机海水泵排出的水柴油机燃烧部分热量被淡水直接冷却汽缸套和汽缸盖的水和机油带走，为使淡水和机油的温度不至于过高，就必须对其冷却，船上有专用的淡水，机油冷却器，又叫热。
6、第一，清洗泵轴和静环压盖，用水砂纸打磨光滑多数机械密封靠O型橡胶圈实现静密封的，所以需要泵轴或静环压盖与O型圈均匀接触第二，将静环压入静环压盖，保证压入平整为了安装方便，通常在非碱工况下的橡胶件可以使用。
7、现代远洋船舶绝大多数所采用的中央冷却系统的工作过程利用船舷外的海水泵输送海水进入中央冷却系统，来冷却低温淡水，被冷却后的低温淡水再去冷却船舶主柴油机气缸套和气缸盖的高温淡水因此，这种冷却系统中就有两个冷却水。
8、船用柴油机冷却水采取开式循环法，用一个海水泵抽取江水或海水经热交换器水箱冷却机内冷却液来完成。
9、8配套适应性好，WD615CWD618C系列柴油机飞轮飞轮壳柴油机监控仪表水套排气管海水泵等零部件通用柴油机安装尺寸飞轮及飞轮壳尺寸也相同，方便了配套和维修9曲轴前端皮带轮预留有皮带轮槽及连接法兰盘。
10、YC2115C船用柴油机，是在车用柴油机的基础上根据船舶的使用要求和结构特点改进设计而成增加海水泵用户自选海淡水热交换器机油冷却器和仪表系统具有功率储备大运行稳定可靠性高动力经济性好等特点，经过。
11、1膨胀冷却水箱垃圾塞住2海水泵吸空或海水泵叶轮坏松打不上水3总排气总管垃圾塞住，以上三条都是造成水温高。
12、L7型柴油机的技术，结构相应进行改进无飞轮壳，专用飞轮，起动电机支架进气管水泵机油滤等与6150L型机不同，其余与6150L。
13、答原理海水泵4将海水自海底门1经通海阀2滤器3送至温度调节器5，在进入滑油冷却器和主机，冷却有关部位后汇集于总管，然后推开单向阀排至舷外温度调节器自动调节冷却水的流量，使滑油温度和进入柴油机的水温在允许的范围内特点开。
14、可以的，不过要对用功率做相应的调校，功率转速要符合船用机的使用要求，功率应为持续功率，改海水冷却也是可以的，要配置海水泵等不过毕竟海水腐蚀性大，如果原系统能用的话，尽量不改为好。
15、中技术标准执行8船员必须经过训练和学习，熟悉本船安全操作规程和各机使用说明书二甲板作业部分1检查水陆排泥管的连接是否可靠合理牢固，排泥场的使用是否合理可靠2检查全船各部的紧固情况。
16、泵的种类有叶片式泵透平式泵容积式泵往复泵其他类型泵泵是输送流体或使流体增压的机械它将原动机的机械能或其他外部能量传送给液体，使液体能量增加泵主要用来输送水油酸碱液乳化液悬乳液和液态金属。
